Après avoir annoncé l'exploration du tout électrique avec sa petite Up Volkswagen étudie aussi l'hybride. Cette Golf TwinDrive dispose d'un moteur électrique de 82 ch permettant une vitesse de pointe de 120 km/h qui est associé à un 2.0 TDI de 122 ch. Le moteur auxiliaire est alimenté par une batterie lithium-ion qui offrirait une autonomie de 50 km rechargeable en quatre heures via une prise de courant. A l'instar des BMW ce prototype adopte également un système récupérant l'énergie lors des décélérations ce qui optimise le rayon d'action de l'auto. En outre la gestion électronique spécifique et le système Stop Start réduisent la consommation.

D'ici à 2010 Volkswagen et le gouvernement allemand devraient mettre en route un programme d'essai grandeur nature avec vingt prototypes qui rouleraient au quotidien. Actuellement présenté sur une base de Golf V cet hybride sera en réalité bâti sur une plateforme de Golf VI qui sera dévoilée au Mondial à Paris début octobre.