270 chevaux ! Ce sera paraît-il bientôt le nouveau mètre étalon pour les GTI. C'est du moins ce qu'annonce cette étude nommée Scirocco R qui se transformera vers la fin 2009 en redoutable version de série baptisée Scirocco R20T. Pour y arriver la VW se sert de la banque d'organes dans laquelle puise aussi l'Audi S3. Mais son quatre-cylindres 2.0 mis sous pression par un turbo développe cinq chevaux supplémentaires que sa cousine. La boîte à double embrayage et six rapports DSG sera reconduite les suspensions et les freins renforcés. En revanche VW ne précise pas s'il s'agit d'une transmission intégrale ou si les seules roues avant (chaussées de pneus 19 pouces) doivent faire face à la cavalerie.

Par rapport à des versions plus sages le Scirocco R affiche la couleur : entrées d'air agrandies ouïes supplémentaires dans le capot bas de caisse musclés et aileron sans parler de la double sortie d'échappement Â? le plumage du tuning est bien présent. L'habitacle s'orne de nouveaux garnissages en carbone bref : tout ce qu'il faut pour partir à la chasse des futures Renault Mégane RS et Peugeot 308 RC sans parler de la Mazda 3 MPS de nouvelle génération qui se montre également au salon de Bologne.

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